新技术在碳纤维增强热固性或热塑性塑料部件的表面形成了一个热焊接层，并得到了演示者的进一步验证。
热固性复合材料焊接部件。图片来源：东丽工业
Toray Industries Inc. （日本东京）开发了一种高速热焊接碳纤维增强热固性部件的技术。据 Toray 称，这项技术将使碳纤维增强聚合物 (CFRP) 机身的高速生产和重量减轻成为可能。该公司正在开发演示，目标是在 2030 年后实现机身商业化，同时进一步扩大应用范围。
东丽的简单粘合方法在碳纤维增强的热固性或热塑性部件表面形成一个热可焊层，瞬间加热零件表面以粘合它们，无需粘合剂粘合和螺栓紧固。
该公司使用可热焊接的 CFRP 热固性部件组装了一个高速模拟飞机基本结构的演示器，确定其机械性能和接头强度与当前飞机模型的共固化 CFRP 结构相当。东丽相信其技术将实现与铝合金机身相当或超过的高生产率，此外还能减少CFRP 机身整个生命周期中的CO 2排放量并减轻重量。
东丽通过这项开发工作取得的一些进展是基于新能源和工业技术开发组织 (NEDO) 支持的“新型创新复合材料和成型技术的开发”项目取得的成果。
东丽补充说，它已与波音公司（美国弗吉尼亚州阿灵顿）合作，推动飞机制造和材料技术领域的多项技术开发项目。
