Alauda Aeronautics 首次推出载人飞行赛车

复合材料 Airspeeder Mk4 融合了 UAM 和赛车运动,旨在为 2024 年的 Airspeeder 赛车锦标赛设定性能和技术标准。

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空速艇 Mk4。观看揭秘视频。图片来源,所有图片:Alauda Aerospace

航空航天公司 Alauda Aeronautics  (南澳大利亚州阿德莱德)宣布开发 Airspeeder Mk4,该款飞机将成为世界上最快的氢电垂直起降 (eVTOL) 飞行赛车。从静止起步仅需 30 秒即可达到 360 公里/小时(225 英里/小时)的最高速度,它旨在为有人驾驶的 Airspeeder 赛车这项新运动设定性能和技术标准。

载人飞行汽车由碳纤维硬壳构成,专为在高速和低海拔条件下实现最大敏捷性而设计。它具有先进的电力推进系统、先进的空气动力学和仅 950 公斤的起飞重量 (MTOW)。Airspeeder Mk4 据说也非常高效,预计航程为 300 公里(188 英里),同时排放量接近零。 

Alauda Aeronautics 首席执行官马特·皮尔森 (Matt Pearson) 表示:“我们和全世界都已准备好迎接载人飞行赛车。” “我们制造了车辆,发展了这项运动,确保了场地,吸引了赞助商和技术合作伙伴。现在是世界上最先进、创新和雄心勃勃的汽车品牌、OEM 制造商和赛车运动团队加入革命性新赛车运动的时候了。在揭开载人 Airspeeder Mk4 的面纱时,我们展示了这些车辆将在由各自领域最熟练的飞行员驾驶的刀锋对刀锋赛车中一决高下。”

Airspeeder Mk4 由一台 1,000 千瓦(1,340 马力)的涡轮发电机提供动力,该发电机为电池和电机供电。该技术专为 eVTOL 设计,可将绿色氢用作燃料,为长距离和飞行时间提供安全、可靠和可持续的动力。此外,Alauda Aeronautics 的演示机“Thunderstrike”发动机包含一个燃烧室,该燃烧室使用航天工业开发的用于火箭发动机的 3D 打印技术制成。燃烧室的设计使氢气火焰温度保持在相对较低的水平,从而减少一氧化二氮 (NOx) 的排放。

该车辆的独特之处在于其万向节推力系统,该系统使用人工智能 (AI) 飞行控制器单独调整安装在轻型 3D 打印万向节上的四对转子。最终,这使得 Mk4 手柄“不太像多轴飞行器,而更像喷气式战斗机或一级方程式赛车。”

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驾驶舱的特写视图。

Alauda Aerospace 计划在 2023 年第一季度开始对 Mk4 底盘和动力总成进行飞行测试,包括机身的首次载人飞行。该飞机将准备好在 2024 年的 Airspeeder 赛车锦标赛上起跑。

该公司已经将目光投向了赛车之外的世界,在这个世界中,私人飞行汽车已成为日常现实,也是一种可行的城市交通工具。其工程师和设计师团队来自空中客车、波音、法拉利、MagniX 和迈凯轮等公司,他们相信其技术可以使航空旅行比以往任何时候都更快、更高效、更环保、更方便。

“你会在赛道上看到这些技术。然而,eVTOL 已经是一个价值万亿美元的产业,我们看到在不久的将来会出现一个非常庞大的私人飞行汽车市场,”Pearson 说。“在传统航空领域,私人飞机的数量与商用飞机的数量差不多。我们相信有一天飞行汽车也会出现同样的情况,最初的商业出租车和私家车数量大致相似。一旦我们能够以与特斯拉相同的价格向您出售飞行汽车,您很快就会看到天平发生变化。今天,私家车与出租车的比例约为 300 比 1,因此人们有一天拥有和驾驶自己的飞行汽车的潜力是巨大的。这是一个非常激动人心的时刻。”

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