利勃海尔为混合动力液压缸工厂破土动工

扩建后的 Oberopfingen 工厂将整合利勃海尔碳纤维缠绕混合气瓶的生产、内部流程和生产顺序,并增加纤维增强复合材料部件的生产。

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利勃海尔在其现代化的机器人辅助长丝卷绕机上以高效、经济的方式在内部生产混合气缸。图片来源:Liebherr-Components Kirchdorf GmbH

Liebherr-Components Kirchdorf GmbH(利勃海尔,瑞士布勒)的零部件产品部门正在德国 Oberopfingen 工厂新建一座约 46,000 平方米的建筑,以扩大液压缸的生产。这座生产利勃海尔混合动力液压缸的新工厂——一种碳纤维缠绕的钢基体——将于 2024 年开始与主工厂连在一起,同时还有行政、装配、喷漆和物流。

除了使用纤维增强塑料 (FRP) 将液压缸重量从 10% 减少 25% 之外,利勃海尔表示其应用还提供了多种优势,包括在运行期间降低 CO 2排放;保持摩擦学特性;无需对机器进行根本修改的互换性;减少压力峰值期间的气缸膨胀;和更多。该公司表示,最终目标是一个完全成熟的碳纤维复合材料罐,金属和复合材料的融合是第一步。

利勃海尔人员告诉CW,它没有一个普遍的市场重点,尽管混合动力液压缸可以应用于多种应用,例如建筑机械和采矿起重机;特别是,当需要轻型部件以实现更高效率时,会使用这些气缸。

该公司的碳增强聚合物 (CRP) 产品组合主要包括混合动力液压缸,还包括利勃海尔内部设施生产的蓄能器、转子套筒、管材和型材。

Liebherr-Components Kirchdorf GmbH 董事总经理 Christian Zenner 表示:“将整个液压缸生产整合到一个地点是利勃海尔继续发展并进一步推动我们工厂经济效率的基础。”

随着元器件选址的扩大,将新建三个馆。一个大厅设有物流区,包括高架仓库、质量控制、客户服务以及纤维增强复合材料部件的现代化生产。另外两个大厅将容纳现代化的机械生产。两座相邻的行政大楼将补充大厅。建设计划历时 1.5 年,目标是在 2025 年春季全面完成,包括所有搬迁工作。

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在 Oberopfingen 的 Liebherr-Components 工厂建造新大楼的准备工作正在如火如荼地进行。

利勃海尔指出,将生产、内部流程和生产顺序捆绑在一起将优化这些流程,并将创造新的机会来改进和全面重新设计生产条件。“例如,我们正在扩大纤维复合材料的生产能力,并投资于新的机械和设备,”Liebherr-Components Kirchdorf GmbH 项目经理 Thomas Angielsky 解释道。

最终,“我们不仅将在一个地方作为一个团队再次联手,而且还将作为有吸引力的雇主和可靠的合作伙伴挖掘未来的潜力,”Christian Zenner 说。“建设项目是满足客户需求以及将我们定位为全球领先的液压缸制造商之一的重要一步。”

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